MOST POPULAR
หม้อน้ำดัน
หม้อน้ำดัน สาเหตุเกิดจากอะไร
รถเราเก่ายังไงก็ยังรักอยากให้มันอยู่กับเราไปนานๆ แต่มันก็สุดวิสัยตลอด เพราะอะไหล่บางตัวภายในเครื่องยนต์ของเราบางตัวมันเสื่อมหรือไม่ก็ชำรุดทำให้การทำงานมันเริ่มจะผิดพลาด งอแงตลอด บางครั้งขับได้ปกติไม่มีปัญหาอะไร แต่เวลาสำคัญเอาแน่ไม่ได้ว่าจะเสียเมื่อไร ยิ่งช่วงรถติด หรือเดินทางไกล เอาแน่ไม่ได้ ทำไงให้มันไม่งอแงอยู่กับเราตลอดการเดินทางละ หม้อน้ำมันก็เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้รถเราสามารถเดินทางไกล ไม่ว่ารถจะติดยังไงถ้าหม้อน้ำเราปกติสุข ไม่มีอาการดันออก หรือรั่วก็ทำให้สามารถขับรถได้เป็นเวลานาน เรามาหาสาเหตุกันเลยดีกว่า ซึ่งหม้อน้ำดันนั้นโดยหลักแล้วเกิดจากความร้อนไม่มีที่ระบายนั้นเอง ทำให้มันน้ำดันออกมาไม่ว่าทางไดก็ทางหนึ่ง ถ้าต้องการความรู้เพิ่มเติมลองดูได้ที่ การทำงานของหม้อน้ำ
สาเหตุที่ทำให้หม้อน้ำดันมีอยู่ด้วยกัน 5 อย่าง
1.หม้อน้ำตัน
ถ้าไม่เปิดดูจะไม่มีทางรู้เลยว่ามันตัน ด้านนอกมันดูปกติมาก ซึ่งรถเราถ้าหม้อน้ำเราใช้มาเกิน...
HOT-NEWS
หม้อน้ำดัน
หม้อน้ำดัน สาเหตุเกิดจากอะไร
รถเราเก่ายังไงก็ยังรักอยากให้มันอยู่กับเราไปนานๆ แต่มันก็สุดวิสัยตลอด เพราะอะไหล่บางตัวภายในเครื่องยนต์ของเราบางตัวมันเสื่อมหรือไม่ก็ชำรุดทำให้การทำงานมันเริ่มจะผิดพลาด งอแงตลอด บางครั้งขับได้ปกติไม่มีปัญหาอะไร แต่เวลาสำคัญเอาแน่ไม่ได้ว่าจะเสียเมื่อไร ยิ่งช่วงรถติด หรือเดินทางไกล เอาแน่ไม่ได้ ทำไงให้มันไม่งอแงอยู่กับเราตลอดการเดินทางละ หม้อน้ำมันก็เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้รถเราสามารถเดินทางไกล ไม่ว่ารถจะติดยังไงถ้าหม้อน้ำเราปกติสุข ไม่มีอาการดันออก หรือรั่วก็ทำให้สามารถขับรถได้เป็นเวลานาน เรามาหาสาเหตุกันเลยดีกว่า ซึ่งหม้อน้ำดันนั้นโดยหลักแล้วเกิดจากความร้อนไม่มีที่ระบายนั้นเอง ทำให้มันน้ำดันออกมาไม่ว่าทางไดก็ทางหนึ่ง ถ้าต้องการความรู้เพิ่มเติมลองดูได้ที่ การทำงานของหม้อน้ำ
สาเหตุที่ทำให้หม้อน้ำดันมีอยู่ด้วยกัน 5 อย่าง
1.หม้อน้ำตัน
ถ้าไม่เปิดดูจะไม่มีทางรู้เลยว่ามันตัน ด้านนอกมันดูปกติมาก ซึ่งรถเราถ้าหม้อน้ำเราใช้มาเกิน...
DIY
[DIY] SHOW VTEC Light H &F Series(แสดงไฟตอน VTEC ทำงาน)
VTEC Light
VTEC มันก็คือการควบคุมการเปิดปิด-ระยะยกของวาล์ว ด้วยระบบอิเล็คโทรนิค.. ซึ่งในรอบต่ำ เครื่องจะใช้ ชุดแคมปกติ ที่มีองศาและ ลิฟต่ำ เพื่อการทำงานที่นุ่มนวล และ ประหยัดเชื้อเพลิง และเมื่อระบบ วีเทคทำงานแล้ว จะมีการเปลี่ยนชุดแคมไปใช้ ชุด cam สำหรับรอบสูงที่มี องศาสูง และ ลิฟท์สูงกว่าชุดแรกเพื่อที่จะได้กำลังเครื่องที่สูงกว่าและจะทำไงละให้มันแสดงว่ามันจะเปิด มาดูกัน
มันจะทำงานเมื่อไร
ถ้าเราขับรถปกติที่ความเร๊วรอบและความเร็วยังไม่ถึงจุดที่ VTEC จะทำงาน...
New Technology
K24A & K24Z Honda Engine ความแตกต่างคืออะไร
K24A & K24Z
เครื่องยนต์ของค่าย HONDA ว่าไปแล้วมันมีหลาย Series มาก ขึ้นอยู่กับว่าไส่อยู่ในรถรุ่นไหน ประเทศอะไร หรือที่โซนอะไร เช่น อเมริกาหรือยุโรป ขึ้นอยู่กับว่า HONDA จะส่งไปขายให้กับประเทศไหน โดยปกติเท่าที่ดูจาก รูปร่างของรถ รุ่นของรถ(Model) จะพบถึงความแต่งต่างในเรื่องของรุ่นชัดเจน ซึ่งจากที่หาข้อมูลมาได้จะพอมีรายละเอียดดังนี้
K24A Engine
เครื่องยนต์ K24A นั้นจากข้อมูลใน K...
GADGETS
TPS wiring and calibration
TPS (throttle position sensor)
เป็นเซนเซอร์ตรวจจับตำแหน่งคันเร่ง TPS จะตรวจสอบตำแหน่งของ Throttle และส่งสัญญาณไปยังกล่อง ECU คอมโดยสัญญาณ TPS จะต้องมีการส่งไปกับอินพุทเซ็นเซอร์อื่น ๆ เช่น MAP sensor (manifold absolute pressure sensor) อุณหภูมิอากาศความดันบรรยากาศและความเร็วรอบของเครื่องยนต์ เพื่อรักษาระดับการตอบสนองเครื่องยนต์ที่เหมาะสมและการใช้งานที่ไม่ได้ใช้งาน โดยทั่วไปแล้วกล่อง ECU...
K24A & K24Z Honda Engine ความแตกต่างคืออะไร
K24A & K24Z
เครื่องยนต์ของค่าย HONDA ว่าไปแล้วมันมีหลาย Series มาก ขึ้นอยู่กับว่าไส่อยู่ในรถรุ่นไหน ประเทศอะไร หรือที่โซนอะไร เช่น อเมริกาหรือยุโรป ขึ้นอยู่กับว่า HONDA จะส่งไปขายให้กับประเทศไหน โดยปกติเท่าที่ดูจาก รูปร่างของรถ รุ่นของรถ(Model) จะพบถึงความแต่งต่างในเรื่องของรุ่นชัดเจน ซึ่งจากที่หาข้อมูลมาได้จะพอมีรายละเอียดดังนี้
K24A Engine
เครื่องยนต์ K24A นั้นจากข้อมูลใน K...
Idle Control System (การตั้งรอบเดินเบา) Honda ตามตำรา
Idle Control System คืออะไร
ปกติรถยนต์ HONDA ทุกคันหรือเอาเป็นว่ารถทุกคันจะมีระบบควบคุมรอบการทำงานในช่วงแรกการทำงานของเครื่องยนต์ โดยเจ้ากล่อง ECU ของเครื่องจะทำการคำนวนค่าของระบบจะมีความเร็วรอบคงที่ที่ค่าใดค่าหนึ่งซึ่งไม่เกิน 1000 รอบต่อนาที โดยค่าของการทำงานจะมีการป้อนกลับของเหล่า Sensor ต่างๆ ในระบบของ PGMFI ซึ่งมีอยู่หลายตัวด้วยกัน เช่น Sensor ตรวจสอบความเร็วรอบเครื่อง หรือตรวจสอบอ๊อกซิเจนหลังท่อไอเสีย หรือตัวควบคุมปริมาณอากาศ EACV (electronic...