VTEC Light

VTEC มันก็คือการควบคุมการเปิดปิด-ระยะยกของวาล์ว ด้วยระบบอิเล็คโทรนิค.. ซึ่งในรอบต่ำ เครื่องจะใช้ ชุดแคมปกติ ที่มีองศาและ ลิฟต่ำ เพื่อการทำงานที่นุ่มนวล และ ประหยัดเชื้อเพลิง และเมื่อระบบ วีเทคทำงานแล้ว จะมีการเปลี่ยนชุดแคมไปใช้ ชุด cam สำหรับรอบสูงที่มี องศาสูง และ ลิฟท์สูงกว่าชุดแรกเพื่อที่จะได้กำลังเครื่องที่สูงกว่าและจะทำไงละให้มันแสดงว่ามันจะเปิด มาดูกัน

มันจะทำงานเมื่อไร

ถ้าเราขับรถปกติที่ความเร๊วรอบและความเร็วยังไม่ถึงจุดที่ VTEC จะทำงาน วาล์ว VTEC ซึ่งทำหน้าที่ยกวาล์วจะไม่ทำงานนั้นก็หมายว่า VTEC โซลินอยจะยังไม่ทำงานจนกว่าจะถึงจุดที่กล่อง ECU ได้ตั้งการทำงานเอาไว้ว่าจะให้เปิดช่วงไหน การเปิดของมันก็แค่ป้อนไฟให้โซลินอยทำงานโดยจะทำการกดวาล์วให้สามารถรับอากาศได้มากขี้น สามารถอ่านเพิ่มเติ่มได้ที่ VTEC ทำงานอย่างไร

และจะรู้ได้อย่างไร เมื่อ VTEC ทำงาน

จะมีความรู้สึกว่าเครื่องมีกำลังเพิ่มขึ้นทันที แต่ก็แค่ความรู้สึก เลยต้องมาทำการติดตั้งไฟแสดงสถานะให้มัน จะได้รู้ว่า VTEC มาเมื่อไร

อุปกรณ์ที่ต้องใช้

  1. หลอดไฟ 1 หลอด ขนาด 12 Volt  หรือจะใช้ LED ก็ได้แต่ต้องต่อตัวความต้านมานเพิ่ม หรือไม่ก็ซื้อแบบที่ใช้ไฟ 12 volt ได้เลย เช่นขั่วหลอด T5
  2. สายไฟประมาณ 3 เมตร
  3. ขั่วต่อสายไฟ หรือ ใช้วิธีการบัตกรีก็ได้
  4. รีเลย์ 1 ตัว

วิธีทำแบบง่าย

ทำการเปิดฝากระโปรงรถแล้วหาโซลินอย VTEC ให้เจอ จะอยู่ตรงทอนบน สักเกตุง่ายๆจะมีฝั่งเดียวกับจานจ่ายจะเห็นปล้๊ก VTEC โซลินอย แล้วทำการแท๊ปสายออกมาเลยครับ แล้วต่อสายไฟไปรอที่หน้าจอไมล์เลยครับ แล้วก็จัดการต่อเข้าหลอดไฟเลย แล้วขั่วหนึ่งของหลอดไฟก็ต่อกับไฟลบของแบตตเตอรี แค่นี้เราก็มี สัญญาณ VTEC ไว้ดูแล้วละครับ

ภาพการต่อไฟแสดง VTEC

ถ้าต่อผ่าน LED ต้องต่อตัวต้านทานขนาด 100 โอห์มอนุกรมด้วยนะครับ เพื่อป้องกันโวลท์เกินนะครับ

จริงๆแล้วเราสามารถต่อโดยตรงกับกล่องก็ได้นะครับแต่จะหาตำแหน่งให้ตรงกับกล่องของเราว่าสัญญานจะอยู่ที่เส้นใหน ถ้าเป็นมือใหม่ไม่แนะนำให้ทำนะครับเพราะอาจจะมีปัญหาเรื่องการไล่สายได้ แต่เป็นแนวทางนะครับลองดูรูปด้านล่างครับ

ประมาณนี้นะครับสำหรับมุม DIY ไฟ VTEC  หวังว่าคงได้ความรู้นะครับ

Facebook Comments